Si sono conclusi i lavori di asfaltatura in viale Spolverini. Durante le operazioni è emerso un sottofondo più deteriorato del previsto, una condizione che ha richiesto di ampliare l’intervento rispetto alla semplice stesura del nuovo asfalto. In alcuni punti è stato necessario procedere con scavi e rifacimento degli strati sottostanti, prima di completare la nuova pavimentazione. Un passaggio ritenuto dall’amministrazione indispensabile per garantire una maggiore tenuta del fondo stradale e una migliore qualità del risultato finale.

Il programma delle lavorazioni proseguirà ora nel tratto compreso tra il fornice alto di Porta Vescovo e piazzetta Rosa Morando andando a configurare nel tracciato della futura filovia la linea rossa, che collegherà San Michele Extra alla stazione di Porta Nuova. Crocevia importante della linea est sarà Porta Vescovo, interessata dal passaggio sia della linea rossa sia della linea blu, quest’ultima diretta verso Borgo Santa Croce e lo Stadio.

Ma la trasformazione di Porta Vescovo non si limiterà a replicare l’attuale snodo viabilistico ma l’idea è di creare un’area logicamente organizzata per migliorare circolazione, sicurezza stradale, pavimentazioni, diversa gestione delle acque piovane e soprattutto una maggiore attenzione al verde e agli arredi urbani.

L’indirizzo indicato dall’assessore alla Mobilità e alle Opere complesse Tommaso Ferrari e dal presidente di AMT3 Giuseppe Mazza è quello di superare una concezione di Porta Vescovo come semplice luogo di attraversamento, restituendo all’area una maggiore qualità urbana e rendendola più vivibile per residenti e cittadini.