Nel contesto delle operazioni avviate dal Consorzio Cepav due per la realizzazione del Lotto Brescia-Verona della Linea Ferroviaria Alta Velocità Torino-Venezia, sono state programmate lavorazioni di varo del cavalcavia al km 247+650. Per consentire tali attività, il tratto autostradale dell'A4 Brescia – Padova, tra i caselli di Desenzano e Sirmione, sarà chiuso in entrambe le direzioni dalle ore 22 di sabato 15 giugno fino alle ore 6 di domenica 16 giugno 2024.

Modifiche alla Viabilità

Per i viaggiatori diretti a Venezia:

Uscita obbligatoria al casello di Desenzano.
Percorso alternativo sulla S.R.11.
Rientro in autostrada al casello di Sirmione.

Per i viaggiatori diretti a Milano:

Uscita obbligatoria al casello di Sirmione.
Percorso alternativo sulla S.R.11.
Rientro in autostrada al casello di Desenzano.
Durante i medesimi orari, saranno chiusi anche lo svincolo di entrata in direzione Venezia al casello di Desenzano e lo svincolo di entrata in direzione Milano al casello di Sirmione. La Società responsabile dei lavori farà il possibile per riaprire il tratto autostradale prima dell'orario previsto, minimizzando così i disagi per gli automobilisti.

Il Progetto AV/AC Brescia Est – Verona
I lavori in corso, commissionati da Rete Ferroviaria Italiana (Gruppo FS Italiane), fanno parte del progetto per la costruzione della nuova linea ferroviaria Alta Velocità/Alta Capacità (AV/AC) Brescia Est – Verona. Questa nuova infrastruttura ferroviaria si estenderà per circa 48 km, iniziando nel comune di Mazzano, in provincia di Brescia, e raggiungendo Verona sul lato occidentale, con nuovi binari AV e una nuova interconnessione con Verona Merci.

Caratteristiche del Tracciato
Lunghezza Totale: 48 km.
Regioni attraversate: 2 (Lombardia e Veneto).
Province attraversate: 3 (Brescia, Mantova, Verona).
Comuni interessati: 11.
Percorso parallelo a infrastrutture esistenti:
Circa 30 km in parallelo all'autostrada A4.
Circa 8 km in allineamento alla linea ferroviaria esistente.
Questa nuova linea AV/AC è progettata per migliorare significativamente la connettività e ridurre i tempi di viaggio tra Brescia e Verona, contribuendo allo sviluppo infrastrutturale e alla crescita economica della regione. Il progetto, oltre a ridurre il traffico sulla rete ferroviaria esistente, migliorerà anche la qualità del servizio offerto ai passeggeri.

Conclusione
Le operazioni di varo del cavalcavia al km 247+650 e la conseguente chiusura dell'autostrada A4 rappresentano un passo fondamentale nel completamento del progetto AV/AC Brescia Est – Verona. Gli automobilisti sono invitati a seguire le indicazioni per i percorsi alternativi e a pianificare i loro viaggi tenendo conto delle modifiche temporanee alla viabilità. La società si impegna a ridurre al minimo i disagi e a garantire una rapida riapertura del tratto interessato.