Non poteva esserci contorno migliore del 43° Rally Città di Bassano per uno degli equipaggi più attivi della Verona Corse 23, che con la gara vicentina hanno spento i motori della Skoda Fabia Rs Rally2/R5 della MS Munaretto per l'ultima volta in questo 2026.
Per Diego Zantedeschi e Stefano Righetti la gara valida come penultimo appuntamento del Campionato Italiano Rally Challenger e per la Coppa Rally di Zona 4 non ha avuto una partenza facile a causa delle condizioni meteo molto incerte che hanno caratterizzato l'avvio della corsa: “Sulla prima prova del venerdì siamo stati nel gruppo degli equipaggi che hanno trovato la nebbia più fitta, perdendo così subito molto tempo - racconta il pilota - il sabato mattina poi sulla prima speciale di giornata ho preso la vettura davanti a me, l'ho superata con un po' di fatica, ma successivamente mi sono girato, e tra un sorpasso ed un contro sorpasso ho perso nuovamente tempo, ritrovandomi subito con un certo distacco dai primi. Questo non toglie che sulle altre prove invece mi sono divertito e sono stato molto contento delle nostre prestazioni, avendo sempre come riferimento comunque equipaggi molto forti e veramente veloci. La macchina è stata perfetta, ed i ragazzi del team hanno dato il meglio di loro stessi, come sempre e questa volta ancora di più. Voglio ringraziare anche Stefano, il mio navigatore, ha gestito il problema della nebbia nel migliore dei modi, anche quando abbiamo perso ogni riferimento, ha fatto veramente un ottimo lavoro. Ancora una volta incredibile il pubblico che ha seguito tutta la gara - prosegue Zantedeschi – ho visto tantissima gente, ma tutti ordinati ed in sicurezza, devo fare i miei complimenti a loro ed anche all'organizzazione, che ha gestito bene questo flusso di persone. Complimenti anche per come all'arrivo sia stato dato ad ogni equipaggio del tempo per fare due parole su quella pedana così importante. Questa gara per noi è stata stato un bel bagaglio di esperienza sotto tutti molti punti di vista.”
Adesso per l'equipaggio veronese è già ora di pensare al 2027, lavorando per tornare in gara più motivati che mai.