I plateatici esterni, che arricchiscono l'offerta dei locali nel centro storico di Verona, sono ormai una costante della movida cittadina. Con l’aumento del flusso turistico e la sempre crescente domanda di spazi all'aperto, il numero di tavoli e sedie fuori dai ristoranti non è mai stato così elevato. Recentemente, però, sono stati introdotti dei plateatici stagionali, quelli cioè ricavati da aree precedentemente adibite a parcheggio, e si prevede l'arrivo di un nuovo regolamento che disciplinerà questa realtà.

Anche se il numero complessivo degli stalli auto e moto disponibili è leggermente diminuito rispetto allo scorso anno, le concessioni sono aumentate, offrendo quindi più plateatici rispetto agli anni passati. "Abbiamo lavorato per trovare un equilibrio tra le necessità dei commercianti e quelle dei residenti", spiega l’assessora al Commercio, Alessia Rotta.

Il regolamento sui plateatici, che da anni è atteso, è ormai alle battute finali. L’amministrazione sta lavorando per completarlo e portarlo in consiglio comunale nelle prossime settimane. Tra le novità più rilevanti, l’obiettivo di un controllo più severo sui rumori provenienti dalle attività all'aperto. Il nuovo regolamento, infatti, mira a garantire il diritto al riposo dei residenti, limitando la "movida molesta" nelle ore serali e notturne. Le restrizioni previste potrebbero includere, ad esempio, il divieto di stare in piedi dopo un certo orario, come già avviene in altre grandi città europee come Barcellona o Madrid.

Nel frattempo, le concessioni per i plateatici stagionali sono già state attivate. Se nel 2025 erano stati concessi 52 spazi su 60 richiesti, quest’anno il numero è salito a 54 su 55 posti disponibili. Per i motorini, invece, i posti concessi sono stati 6 su 15 richiesti. Parallelamente, sono stati attivati nuovi plateatici nelle aree Apu recentemente introdotte, con una presenza crescente in piazza Erbe e via Pellicciai. In piazza Erbe sono stati creati 16 nuovi plateatici, mentre via Pellicciai ha visto l’introduzione di sei nuovi spazi, di cui 4 ricavati da ex parcheggi auto e 2 da stalli per moto.

Altri plateatici sono stati concessi in via Rosa, Corte Sgarzarie, e in alcune zone centrali come Corso Sant'Anastasia e Corso Porta Borsari. La decisione non si è basata solo su un mero conteggio, ma ha cercato di rispondere alle richieste in modo equilibrato, per mantenere un corretto equilibrio tra i vari interessi in gioco.