Il Comune nel 2024 ha incassato 23,585 milioni di euro dalle sanzioni per le infrazioni al Codice della Strada dai quali bisogna detrarre spese di postalizzazione, notifica e riscossione da parte della Società Solori, per cui l’incasso netto nelle casse comunali è di 17,356 milioni.

Di questi 7,5 milioni di euro sono stati destinati alla manutenzione degli oltre mille chilometri di rete stradale e della relativa segnaletica per un importo di 2,2 milioni di euro, per la centrale operativa e altri interventi di sicurezza urbana e stradale per 2,4 milioni di euro, per l'illuminazione pubblica 2,1 milioni di e per il potenziamento del personale della Polizia Locale per 887mila. Dei 17,356 milioni di euro i 2,18 relativi agli incassi dell’autovelox posto in tangenziale Nord sono stati destinati per 1,9 milioni alla manutenzione delle strade e per 285 mila euro ad attività volte al potenziamento dell'attività di controllo della sicurezza stradale.

“Bisogna ricordare che - sottolinea l’assessore al Bilancio, Michele Bertucco - l'Amministrazione Comunale nel corso del 2024 ha finanziato investimenti in conto capitale per le strade e la mobilità per un importo complessivo di circa 29,4 milioni di euro. Quindi le multe non mirano a fare cassa, tanto che la quota di incasso da multe procapite è inferiore a quella di altri capoluoghi di Regione e di alcuni comuni della provincia come evidenzia l’analisi del Centro Studi Enti Locali sulla base di dati di Mef e Istat. Le sanzioni rappresentano il mancato rispetto del Codice della Strada. Ricordo anche che il Comune di Verona utilizza un solo autovelox fisso. Quanto a quelli variabili, i controlli della Polizia Locale vengono anticipati settimanalmente. Poi, se il Comune incassa di più rispetto ad altri, dipende anche dal buon funzionamento delle attività di riscossione delle multe”.